Regeringsförslag om tillfällig skattefrihet för laddels-förmån

Förslaget om skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen ser Energiföretagen generellt som något positivt. Vi ser dock vissa risker med att det kan skapa incitament för laddning på jobbet dagtid istället för hemma nattetid. Detta kan innebära utmaningar för elsystemet som gynnas av att laddning sker nattetid då samhällets övriga elförbrukning är lägre.

Ett effektivt nyttjande av elsystemet kommer att vara en förutsättning för att en storskalig utbyggnad av laddinfrastruktur kan ske i den takt som krävs för att möta behoven när transportsektorn elektrifieras. Ett sätt att åstadkomma laddning som är mer gynnsam för elsystemet är att styra ladduttaget över tid (även under dagtid), därför är det viktigt att ställa krav på att laddinfrastruktur som installeras är styrbar.

Även om Energiföretagen positiva till förslaget kommer skattefrihet för förmån av laddel troligtvis få en begränsad effekt när det gäller övergången till elektrifierade transporter. Man kan till exempel anta att det finns arbetsgivare som inte kommer att tillåta att arbetstagarna laddar fritt vid arbetsplatsen. För att skapa förutsättningar för den snabba omställning till elektrifierade transporter som klimatförändringar kräver, är det därför viktigt att även andra åtgärder vidtas, exempelvis:

• Vidta åtgärder för att korta ledtiderna för elnätsutbyggnaden och säkra incitament för en proaktiv utbyggnad av elnätet.
• Skapa förutsättningar för ett effektivare utnyttjande av det befintliga elnätet.
• Utforma smarta stöd för köp av elfordon.
• Säkerställ att det budgeterade stödet för laddinfrastruktur används ändamålsenligt.
• Skapa tydliga ramverk för kommunernas roller och ansvar för utbyggnad av laddinfrastruktur.

Här kan du läsa lagrådsremissen på regeringen.se